Côte d’Ivoire : la BOAD injecte 147 milliards FCFA dans 5 projets stratégiques

Avr 1, 2026 - 11:40
Côte d’Ivoire : la BOAD injecte 147 milliards FCFA dans 5 projets stratégiques
Côte d'Ivoire la BOAD injecte 147 milliards FCFA dans 5 projets stratégiques

En Côte d’Ivoire, la BOAD débloque 147 milliards FCFA pour booster cinq projets stratégiques dans l’industrie, le logement, les infrastructures et le développement agricole. Ce décaissement a été approuvé à l’issue de sa session ordinaire du conseil d’administration tenue les 25 et 26 mars 2026. Plusieurs autres projets dans d’autres pays sont concernés par cette approbation pour un montant total de 501,568 milliards de francs CFA.

La BOAD décaisse 147 milliards pour la Côte d’Ivoire : les 5 projets financés en détail

Engagée aux côtés de la Côte d’Ivoire, la Banque ouest-africaine de développement (BOAD) apporte son soutien dans cinq projets pour un montant global de 147 milliards de francs CFA. Le projet WASOULOU (PDIW) est le premier projet qui sera financé à hauteur de 29,7 milliards de francs CFA. Il vise à soutenir les efforts du gouvernement pour garantir la sécurité alimentaire. Le projet s’étend aux échanges transfrontaliers entre la Côte d’Ivoire, le Mali et la Guinée Conakry. Il implique également la construction de deux barrages et l’aménagement de 800 hectares de périmètres irrigués.

Le deuxième projet concerne le secteur industriel et aéronautique d’un montant total de 35 milliards de francs CFA. Le financement est principalement accordé à la compagnie aérienne Air Côte d’Ivoire pour la mise en place d’un centre de maintenance aéronautique. L’objectif de la BOAD est de faciliter la création d’un cadre technique pour l’entretien de la flotte ivoirienne, mais aussi des autres flottes de la sous-région.

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Sur les 147 milliards de francs CFA, 30 milliards de francs CFA seront dédiés au projet de la route Yabayo-Buyo pour le compte du volet infrastructures routières. La réalisation de ces travaux permettra de désenclaver certaines localités et de soulager les usagers. Il s’agit d’une route stratégique dont la construction va booster les échanges commerciaux.

42 milliards pour le logement et 10 milliards pour le secteur touristique

Dans la répartition des 147 milliards, 42 milliards de francs CFA sont réservés pour la construction de logements sociaux. Avec ce montant, la BOAD va appuyer la phase 4 de la construction de 4 300 logements sociaux et économiques en Côte d’Ivoire. Le secteur touristique est pris en compte avec un financement de 10 milliards de francs CFA. Ce financement est destiné à la construction d’un hôtel 4 étoiles à Assinie.

Un levier puissant pour l’économie ivoirienne

Cet ensemble de projets annoncé par la BOAD est un coup d’accélérateur de croissance pour l’économie ivoirienne. Les secteurs ciblés sont des moteurs de croissance et les milliards qui y seront injectés vont servir à les propulser. Reconnue pour sa position impressionnante dans le classement des économies croissantes de la sous-région, la Côte d’Ivoire va renforcer son leadership avec ce financement.

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Concrètement, les projets annoncés apporteront un impact positif en matière d’emploi. La mise en œuvre de ces projets va nécessiter la mobilisation d’une main-d’œuvre dans les BTP et l’industrie. Des emplois durables sont également envisagés dans tous les secteurs ciblés.

UEMOA : la BOAD, acteur clé du développement régional

La BOAD a pour mission de promouvoir un développement équilibré des États membres de l’UEMOA et de renforcer leur intégration économique. Ses statuts insistent sur l’appui prioritaire aux pays les plus défavorisés par leurs conditions naturelles, ainsi que sur la mise en place d’actions favorisant l’interconnexion des économies de l’Union.

Elle joue aussi un rôle clé dans la mobilisation des ressources intérieures, l’animation du marché régional des capitaux et l’attraction de financements extérieurs. Institution spécialisée et autonome de l’UEMOA, la BOAD demeure aujourd’hui un instrument central pour financer les projets prioritaires de développement et d’intégration régionale.